লিথিয়াম-আয়ন বৈদ্যুতিক সাইকেল হল হালকা ওজনের বৈদ্যুতিক যান যা লিথিয়াম ব্যাটারি দ্বারা চালিত হয়। এগুলিতে একটি ভাঁজ করা ফ্রেম এবং ব্যাটারি ডিজাইনে একটি পেটেন্ট বিল্ট- বৈশিষ্ট্য রয়েছে৷ মোট ওজন প্রায় 16 কেজি, এবং ভাঁজ করা ভলিউম হল 0.7 × 0.3 × 0.6 কিউবিক মিটার, এগুলিকে পাবলিক ট্রান্সপোর্টে বহন এবং ব্যবহার করা সহজ করে তোলে। এগুলিকে গাড়ির ট্রাঙ্কে স্থাপন করা যেতে পারে বা ভাঁজ করার পরে চার্জ করার জন্য উপরে নিয়ে যাওয়া যেতে পারে [1]। 1 ডিসেম্বর, 2025-এ বাস্তবায়িত নতুন জাতীয় মানদণ্ডে বলা হয়েছে যে একটি বৈদ্যুতিক সাইকেলের সর্বোচ্চ ওজন 55 কেজি।
এই মডেলটি একটি টার্নারি পলিমার লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত, যার স্থিতিশীল নিম্ন-তাপমাত্রার কার্যক্ষমতা এবং ছোট আকার রয়েছে, যার স্বাভাবিক পরিষেবা জীবন 3-5 বছরের। নিরাপত্তা ব্যবস্থার মধ্যে রয়েছে একটি নিয়ামক, সুরক্ষা বোর্ড, এবং ব্যাটারির জন্য একটি তিন-স্তরের সুরক্ষা ব্যবস্থা, কার্যকরভাবে অতিরিক্ত চার্জিং এবং অতিরিক্ত ডিসচার্জিং ঝুঁকি- প্রতিরোধ করে৷ ঐতিহ্যবাহী লিড{11}}অ্যাসিড ব্যাটারি মডেলের সাথে তুলনা করে, লিথিয়াম ব্যাটারির ওজন 4 কেজির কম হয়ে যায়, যা বহন এবং চার্জ করার সমস্যা সমাধান করে। মূল প্রযুক্তিগুলি সমস্ত স্বাধীনভাবে বিকশিত হয়েছে, এবং দক্ষ শক্তির ব্যবহার অর্জনের জন্য লাইন বিন্যাস সমান্তরাল লাইন প্রযুক্তির মাধ্যমে অপ্টিমাইজ করা হয়েছে। বডি ডিজাইনে শহুরে যাতায়াত এবং স্বল্প-দূরত্বের ভ্রমণের প্রয়োজন মেটাতে ergonomic নীতিগুলি অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।
