ব্যাটারির ক্ষমতা এবং পরিসর: ব্যাটারি ক্ষমতা সরাসরি একটি বৈদ্যুতিক ট্রাকের পরিসরকে প্রভাবিত করে, যা এর লোড ক্ষমতার সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত। সাধারণত, লোড যত বেশি, শক্তির খরচ তত বেশি এবং পরিসীমা কম। উদাহরণস্বরূপ, একটি 2-টন লোড ক্ষমতা সহ একটি বৈদ্যুতিক ট্রাক, একটি 60kWh ব্যাটারি প্যাক দিয়ে সজ্জিত, 200 কিলোমিটারের পরিসীমা অর্জন করতে পারে; যাইহোক, যদি লোড ক্ষমতা 5 টন বৃদ্ধি পায়, তাহলে পরিসীমা 150 কিলোমিটারের নিচে নেমে যেতে পারে। অতএব, একটি মডেল নির্বাচন করার সময়, ব্যাটারির ক্ষমতা প্রকৃত পরিবহন দূরত্ব এবং লোড প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে ভারসাম্যপূর্ণ হওয়া আবশ্যক।
মোটর পাওয়ার এবং টর্ক: মোটর শক্তি গাড়ির ত্বরণ এবং আরোহণের কর্মক্ষমতা নির্ধারণ করে, যখন টর্ক লোডের অধীনে পাওয়ার আউটপুটকে প্রভাবিত করে। উদাহরণস্বরূপ, একটি 7.5kW AC মোটর 2-5 টন লোডের প্রয়োজনীয়তা মেটাতে পারে, কিন্তু যদি এটি 8 টনের বেশি কার্গো বহন করতে হয়, একটি 15kW বা তারও বেশি শক্তির মোটর প্রয়োজন। উপরন্তু, মোটর এর তাপ অপচয় কর্মক্ষমতা এবং স্থায়িত্ব অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ; দীর্ঘ-মেয়াদী উচ্চ-লোড অপারেশনের জন্য মোটর স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করা প্রয়োজন।
যানবাহনের বডি স্ট্রাকচার এবং মেটেরিয়ালস: গাড়ির বডি স্ট্রাকচার (যেমন চ্যাসিস এবং সাসপেনশন সিস্টেম) এবং ম্যাটেরিয়াল (যেমন উচ্চ-শক্তির ইস্পাত এবং অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয়) সরাসরি লোড বহন করার ক্ষমতা-কে প্রভাবিত করে। উদাহরণস্বরূপ, ঢেউতোলা ইস্পাত কার্গো বক্স ব্যবহার করা যানবাহনগুলি সাধারণ শীট মেটাল কার্গো বক্সগুলির তুলনায় বেশি চাপ-প্রতিরোধী এবং ভারী বোঝা বহন করতে পারে; যখন চাঙ্গা করা চেসিস ডিজাইন লোড চাপ বিতরণ করতে পারে এবং গাড়ির বিকৃতি রোধ করতে পারে।
শিল্পের মান এবং প্রবিধান: বিভিন্ন অঞ্চলে বৈদ্যুতিক ট্রাকের লোড ক্ষমতা সীমিত করে নির্দিষ্ট নিয়ম রয়েছে। উদাহরণ স্বরূপ, চীনের কিছু শহর স্থির করে যে বৈদ্যুতিক ট্রাকের মোট ভর অবশ্যই 4.5 টন (যানবাহনের নিজস্ব ওজন সহ) অতিক্রম করবে না; অন্যথায়, একটি বিশেষ অনুমতি প্রয়োজন। অতএব, একটি গাড়ির মডেল নির্বাচন করার সময়, ওভারলোডিং জরিমানা এড়াতে স্থানীয় প্রবিধানগুলির সাথে সম্মতি নিশ্চিত করা অপরিহার্য।
