প্রবিধান 1: 9 অক্টোবর, 2025-এ, শিল্প ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রক, অর্থ মন্ত্রক এবং রাজ্য কর প্রশাসন যৌথভাবে 2026 থেকে 2027 সাল পর্যন্ত যানবাহন ক্রয় কর হ্রাস বা ছাড়ের জন্য যোগ্য নতুন শক্তির যানের জন্য প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা ঘোষণা করেছে, যা বৈদ্যুতিক যাত্রীবাহী যানবাহনের জন্য প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তার সমন্বয়গুলিকে স্পষ্ট করে{5} (পরিসীমা-বর্ধিত) যাত্রীবাহী যান।
ঘোষণা অনুসারে, বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যাত্রীবাহী যানের জন্য প্রতি 100 কিলোমিটারে শক্তি খরচ "ইলেকট্রিক যানবাহনের জন্য শক্তি খরচ সীমা পার্ট 1: যাত্রীবাহী যান"-এর সংশ্লিষ্ট মডেলের জন্য শক্তি খরচ সীমা অতিক্রম করা উচিত নয়। ঘোষণায় আরও বলা হয়েছে যে 1 জানুয়ারী, 2026 থেকে, "যান ক্রয়ের ট্যাক্স হ্রাস বা ছাড়ের জন্য যোগ্য নতুন শক্তির গাড়ির মডেলগুলির ক্যাটালগ" এ তালিকাভুক্ত মডেলগুলিকে অবশ্যই এই ঘোষণার প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে হবে। জানুয়ারী 1, 2026 থেকে (অন্তর্ভুক্ত), 2026-এর জন্য ট্যাক্স হ্রাস বা ছাড়ের ক্যাটালগ প্রকাশের পরে কেনা নতুন শক্তির যানবাহন এবং তারপরে গাড়ি ক্রয় কর হ্রাস বা অব্যাহতি নীতি নির্ধারিত হিসাবে উপভোগ করতে পারে।
প্রবিধান 2: 2 জুন, জাতীয় উন্নয়ন ও সংস্কার কমিশন এবং শিল্প ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রক যৌথভাবে একটি ঘোষণা জারি করে যে "নতুন প্রতিষ্ঠিত বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যাত্রীবাহী যানবাহন উদ্যোগের ব্যবস্থাপনা সংক্রান্ত প্রবিধানগুলি" রাজ্য পরিষদ দ্বারা অনুমোদিত হয়েছে এবং 10 জুলাই, 2015 থেকে কার্যকর করা হয়েছে৷
